АНТАРКТИДА:
Yachtsmen Only

Научная экспедиция в Антарктиду
на паруснике Eldorado c переходом через пролив Дрейка в обе стороны

Даты:
4 – 21 декабря 2024 мест нет
Участники:
12 человек

Возраст:
18+

Опыт:
требуется опыт яхтенных переходов
АНТАРКТИДА: YACHTSMEN ONLY
Научная экспедиция
в Антарктиду
на паруснике Eldorado c переходом через пролив Дрейка в обе стороны


Даты:
4 – 21 декабря 2024 мест нет
Участники:
12 человек

Возраст:
18+

Опыт:
требуется опыт яхтенных переходов


Вы также можете выбрать программу на одном из парусников с однократным пересечением пролива Дрейка: в Антарктиду на самолете, обратно на паруснике
Другие программы Yachtsmen Only
Дата: 7 — 21 марта 2025
Единственная экспедиция в сезоне, где можно принять полноценное участие в управлении судном в качестве члена экипажа. Это самый глубокий формат погружения в морское дело и один из самых сложных маршрутов в мире: нам предстоит дважды пройти через пролив Дрейка и научиться безопасной навигации в условиях сложной ледовой обстановки Антарктики. Профессиональный экипаж будет готов подстраховать нас в любую минуту и поможет преодолеть все трудности.

Экспедиция является научной и направлена на наблюдение за морскими млекопитающими, отбор проб воды для исследования концентрации микропластика. Эти исследования мы проведем совместно с Институтом проблем экологии и эволюции и Росгидрометом.

Экспедиция займет 18 дней вместе с переходами через пролив Дрейка, а еще на борту установлена спутниковая система Starlink, которая обеспечит беспроводной интернет на протяжении всего плавания.

СТАНЬТЕ ЧАСТЬЮ КОМАНДЫ НАУЧНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ В АНТАРКТИДУ НА ПАРУСНИКЕ ELDORADO ТОЛЬКО ДЛЯ ОПЫТНЫХ ЯХТСМЕНОВ

УСЛОВИЯ
4 – 21 декабря 2024

Длительность: 18 дней, 17 ночей
ЛОГИСТИКА

Старт и финиш программы:
Ушуайя, Аргентина.

Логистика: участники самостоятельно добираются до Ушуайи, Аргентина: из вашей начальной точки до Буэнос-Айреса, столицы Аргентины, и затем – короткий перелет до Ушуайи, где нас будет ждать парусник Eldorado.

Визы: для посещения Аргентины и Антарктиды не требуется специальная виза, но Шенгенская виза может понадобиться, чтобы добраться до Аргентины из вашей начальной точки маршрута.
На борту установлена спутниковая система Starlink*, которая обеспечит беспроводной интернет на протяжении всего плавания.
* Подробные условия в блоке "Стоимость"

Формат экспедиции: только для опытных яхтсменов. Команда экспедиции будет отбираться лично командором «Морской практики» Константином Поповым. Он подскажет, как подготовиться к плаванию и какие знания потребуется получить дополнительно.

МАРШРУТ ЭКСПЕДИЦИИ

Ушуайя, Аргентина
Бухта Yankee
Пролив Дрейка
Остров Half Moon
Остров King George и станция «Беллинсгаузен»
Остров Deception
Самый южный город на Земле, расположенный на берегу пролива Бигль, на острове Огненная Земля. Здесь начнется и закончится наша экспедиция в Антарктику.
Далее мы побываем на острове Greenwich и зайдем в красивейшую бухту Yankee. Американский мореплаватель Натаниэль Палмер открыл и описал это удивительное место в 1820 году, когда путешествовал на судне Hero по полярным широтам, вокруг Южных Шетландских островов, в поисках укромных пляжей для его тюленебойного флота. Здесь нас встретят несколько тысяч папуанских пингвинов. Также, здесь сохранились останки китовых костей как напоминание исторической эпохи расцвета китобойного промыла в Южном Океане (1906-1925).
Пройти пролив Дрейка – настоящее испытание на пути в Антарктику, так как здесь нас ждут сильные штормовые ветра и высокие волны. Такие погодные условия требуют слаженной работы всех членов экипажа.
Остров Half Moon, в виде полумесяца, находится в восточной части острова Ливингстона, группа Южных Шетландских островов. На берегу здесь часто нежатся тюлени Уэдделла и морские слоны, а выше на холме гнездится колония антарктических пингвинов (около 3300 размножающихся пар). Морские птицы также любят это место: здесь можно встретить антарктических крачек, поморников, голубоглазых бакланов, чаек, качурок Уилсона. На этом же острове, в его юго-западной части, расположена аргентинская станция Cámara.
Мы исследуем Антарктический полуостров в нескольких невероятно красивых и уникальных местах. Побываем на острове King George и посетим российскую научно-исследовательскую станцию «Беллинсгаузен». Это одна из первых советских станций в Антарктиде, которая была открыта в 1968 году. С тех самых времен, станция не прекращала свою работу и получила статус круглогодичной.
Остров Deception представляет собой кальдеру разрушенного вулкана. Считается, что активность вулкана продолжается и по сегодняшний день, хотя последнее крупное извержение случилось в 1970 году. Остров был настоящей меккой китобойного промысла. Разрушенные остатки промышленной базы остались и до наших дней. Сегодня этот исторический объект находится под охраной.
Остров Enterprise
Британская антарктическая станция «Port Lockroy»
Канал Lemaire
Остров Cuverville
Бухта Orne
Острова Melchior
Небольшой остров Enterprise хранит тайну затонувшего китобойного судна Gouvernoren: только нос судна возвышается над водой. Китобойный промысел развивался здесь активно в период с 1915 по 1930 года, некоторые остатки промысловой деятельности заметны на пляжах острова и по сей день.
Станция «Port Lockroy» – самое посещаемое туристами место в Антарктиде. Гористые пейзажи, богатый животный мир и историческое наследие привлекают путешественников. В настоящее время эта британская станция функционирует как музей и почтовое отделение. Здесь есть своя колония папуанских пингвинов.
Один из самых захватывающих моментов – прохождение канала Lemaire. Длиной 11 км, глубиной 150 м и шириной 700 м, этот канал окружен высокими горами с ледниками. Сложная система течений часто заносит в канал большое количество айсбергов и морского льда, поэтому он временно становится непроходим для кораблей. Морские птицы, горбатые киты, киты Минке часто появляются на поверхности воды.
Остров Cuverville сочетает в себе и высокие возвышенности, и растянувшийся пляж c большой колонией папуанских пингвинов. Колония насчитывает около 6500 размножающихся пар, что является самым крупных гнездованием этих птиц на всем Антарктическом полуострове. Отсюда открывается вид на «галерею» айсбергов, а киты Минке приходят на кормление в близлежащий канал Errera.
Бухта Orne была впервые описана бельгийской антарктической экспедицией под руководством мореплавателя Gerlache в 1898 году. Это каменистая бухта с резко обрывающимися склонами гор, вершины которых обильно покрыты снегом даже в летнее время. Здесь чаще всего можно увидеть папуанских и антарктических пингвинов, а также тюленей Уэдделла.
Острова Melchior – это группа из 16 покрытых снегом и льдом островов в составе архипелага Палмера. Они впервые были нанесены на карту в ходе 3-ей Французской антарктической экспедиции под руководством Жана-Баптиста Шарко в 1903-1905 гг. Здесь можно увидеть колонии пингвинов, плавающих у берега китов и тюленей, а также невероятно красивые большие айсберги.
листайте вправо
Старт и финиш программы: Ушуайя, Аргентина.

Логистика: участники самостоятельно добираются до Ушуайи, Аргентина: из вашей начальной точки до Буэнос-Айреса, столицы Аргентины, и затем – короткий перелет до Ушуайи, где нас будет ждать парусник Eldorado.

Продолжительность экспедиции: 18 дней

Общее расстояние: 1650 морских миль

Визы: для посещения Аргентины и Антарктиды не требуется специальная виза, но Шенгенская виза может понадобиться, чтобы добраться до Аргентины из вашей начальной точки маршрута.

Обратите внимание, что это экспедиция в отдаленный труднодоступный регион. Все мероприятия в ходе экспедиции зависят от ледовых и погодных условий и определяются экспедиционным лидером и капитаном. Фактический ход экспедиции может отличаться от заявленного. Встречи с заявленными представителями животного мира не гарантированы.
ПРОГРАММА
ДЕНЬ 1–4: СБОР В УШУАЙЕ И ПЕРЕХОД ЧЕРЕЗ ПРОЛИВ ДРЕЙКА
В первый день экспедиции участники собираются в порту Ушуайи, где нас будет ждать парусник Eldorado.

После приветственного слова капитана, экипаж проведёт инструктаж по технике безопасности. Затем соберёмся на совместный ужин, познакомимся поближе и распределимся по вахтам. Сегодня вечером нас ждёт первый выход в море. Экспедиция начинается!

В течение следующих 3-4 дней (в зависимости от погоды) мы совершим переход через пролив Дрейка до острова Кинг Джордж, где расположена полярная станция «Беллинсгаузен».

Эта экспедиция предназначена только для опытных яхтсменов, поэтому участников ждет самостоятельное управление парусником под присмотром опытных членов экипажа. Это отличная возможность прокачать свои яхтенные навыки и полностью погрузиться в морское дело.
ДЕНЬ 5–14: ЭКСПЕДИЦИЯ ПО АНТАРКТИКЕ НА ПАРУСНИКЕ ELDORADO
С 5 по 14 день экспедиции мы будем исследовать самые красивые локации Антарктического полуострова на паруснике Eldorado: подойдем как можно ближе к голубым айсбергам и послушаем треск многовековых ледников, посетим научные станции и познакомимся с полярниками, зайдем в кальдеру потухшего вулкана на острове Deception и прикоснемся к истории китобойного промысла, сможем понаблюдать за тысячами пингвинов, а если повезет – за китами прямо с борта парусника.

В рамках экспедиций мы проводим научную исследовательскую деятельность в формате Citizen Science («гражданской науки»): берем пробы воды на микропластик, замеряем содержание углекислого газа, проводим наблюдение за млекопитающими. Каждый участник экспедиции может, по желанию, принять участие в исследованиях и внести свой вклад в науку.
ДЕНЬ 15–18: ОБРАТНЫЙ ПЕРЕХОД В УШУАЙЮ
С 15 по 18 день экспедиции мы совершим обратный переход через пролив Дрейка в Ушуайю. Утром 18-го дня участники покидают судно до 9 утра.

Надеемся, что эта экспедиция подарила вам одни из самых ярких впечатлений в жизни! До встречи на борту Eldorado!

ОСНОВНЫЕ СТОЯНКИ
1. Ушуайя
2. Станция «Беллинсгаузен» (Остров King George)
3. Бухта Yankee
4. Остров Half Moon
5. Остров Deception
6. Остров Enterprise
7. Острова Melchior
8. Станция «Port Lockroy»
9. Канал Lemaire
10. Остров Cuverville
11. Бухта Orne
12. Ушуайя
Продолжительность экспедиции:
14 дней
Общее расстояние:
1000 морских миль

Обратите внимание, что это экспедиция в отдаленный труднодоступный регион. Все мероприятия в ходе экспедиции зависят от ледовых и погодных условий и определяются экспедиционным лидером и капитаном. Фактический ход экспедиции может отличаться от заявленного. Встречи с заявленными представителями животного мира не гарантированы.
Капитан Лев Родштейн
Выпускник Тихоокеанского высшего военно-морского училища имени Макарова и Высших военно-офицерских классов ВМФ.

В прошлом — командир российской атомной подводной лодки.

Парусная квалификация — яхтенный капитан, инструктор IYT. С 2005 года работает преподавателем и наставником в Московской Яхтенной Школе.

Прошел под парусами более 60000 миль, из них более 6000 во время парусной гонки Clipper Round the World (2011­–2012).
ШХУНА ELDORADO
Двухмачтовая шхуна Eldorado – современный парусник, построенный на верфи A. Metz Texdok BV Urk в Голландии. Судно после реновации введено в эксплуатацию в 2010 году.

Парусник оснащен всем необходимым навигационным и спасательным оборудованием для работы в высоких широтах Арктики и Антарктики, а также для совершения автономного плавания до 35 суток.

В распоряжении практикантов находятся 4 двухместных каюты и 1 четырехместная каюта, в каждой из которых есть собственный душ, гальюн и система отопления.

Технические характеристики:
Длина – 38 м
Ширина – 6.5 м
Осадка – 3 м
Высота мачты – 28 м
Общая площадь парусности – 320 м2
Регион плавания: неограниченный
Количество экипажа: 5 человек
Каюта класса А
2х-местная (расположена ближе к центру судна, побольше)

Каюта класса B
2х-местная (расположена ближе к носу судна, поменьше)

Каюта класса С
4-хместная

В каждой каюте есть встроенный гардероб, собственный душ, гальюн и раковина. Каюты оборудованы системой отопления.
РАЗМЕЩЕНИЕ НА КОРАБЛЕ
Место в каюте класса A
Место в каюте класса B
Место в каюте класса C
€ 10 900
€ 10 500
€ 10 200
СТОИМОСТЬ
Что входит в стоимость
— Размещение каюте выбранного класса (A, B, С)
— Образовательная программа на борту
— Медицинская страховка с эвакуацией
— Работа профессионального экипажа и судового кока
— Трехразовое питание на борту
— Первая помощь на борту
Что
не входит
— Стоимость оформления визы (при необходимости)
— Интернет (при необходимости оплачивается на борту)
УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ
– 30% в течение 3 дней с момента выставления счета
– 35% до 1 августа 2024
– 35% за два месяца до начала экспедиции
ОТмена и перенос
Вы можете вернуть внесенный аванс (или перенести участие) не позднее, чем за 2 месяца до начала экспедиции. Если вы решите отменить участие менее, чем за 2 месяца до начала, мы вправе удержать 100% от внесенной суммы.
рассрочка
Оплатить участие в экспедиции можно через беспроцентную рассрочку на 3 месяца (максимальная сумма рассрочки – 500000 ₽). Без первоначального взноса и переплат.
услуга пОЗДНИЙ возврат
Оформите услугу «Поздний возврат», чтобы легко и спокойно планировать экспедицию с «Морской практикой». При необходимости вы сможете вернуть полную стоимость участия в любой момент до начала программы. Стоимость - 20% от стоимости бронирования. Этот платеж является невозвратным. «Поздний возврат» можно оформить только при бронировании экспедиции. После заключения договора услуга будет недоступна к покупке.
ЧТО ВХОДИТ В СТОИМОСТЬ
— Размещение каюте выбранного класса (A, B, С)
— Образовательная программа на борту
— Медицинская страховка с эвакуацией
— Работа профессионального экипажа и судового кока
— Трехразовое питание на борту
— Первая помощь на борту
ЧТО НЕ ВХОДИТ
— Стоимость оформления визы (при необходимости)
— Интернет (при необходимости оплачивается на борту)
УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ
– 30% в течение 3 дней с момента выставления счета
– 35% до 1 августа 2024
– 35% за два месяца до начала экспедиции
ОТМЕНА И ПЕРЕНОС
Вы можете вернуть внесенный аванс (или перенести участие) не позднее, чем за 2 месяца до начала экспедиции. Если вы решите отменить участие менее, чем за 2 месяца до начала, мы вправе удержать 100% от внесенной суммы.
РАССРОЧКА
Оплатить участие в экспедиции можно через беспроцентную рассрочку на 3 месяца (максимальная сумма рассрочки – 500000 ₽). Без первоначального взноса и переплат.
УСЛУГА ПОЗДНИЙ ВОЗВРАТ
Оформите услугу «Поздний возврат», чтобы легко и спокойно планировать экспедицию с «Морской практикой». При необходимости вы сможете вернуть полную стоимость участия в любой момент до начала программы. Стоимость - 20% от стоимости бронирования. Этот платеж является невозвратным. «Поздний возврат» можно оформить только при бронировании экспедиции. После заключения договора услуга будет недоступна к покупке.
Оставьте заявку на участие в экспедиции
УЗНАЙТЕ БОЛЬШЕ ОБ ЭКСПЕДИЦИЯХ В АНТАРКТИКУ
В НАШЕМ БЛОГЕ НА ДЗЕН
Развеиваем популярные мифы об Арктике и Антарктике
О встрече с Антарктидой от первого лица
О мореплавателях, совершивших первые морские полярные экспедиции, когда это казалось за гранью реальности
От документального кино до хоррора
Как внести свой вклад в науку во время морской экспедиции