Часто задаваемые вопросы о морской практике
Ручная кладь и другое
Вместо чемодана удобнее взять с собой мягкую сумку, но не обязательно. Полотенца, наоборот, брать не стоит — все есть на борту. Яхтенные перчатки не пригодятся — работать в них запрещено. Можно использовать только перчатки с короткими пальцами. Чтобы подняться на мачту, по технике безопасности, необходимо прикрыть голову. Поэтому возьмите с собой обычную спортивную шапку – она обязательно понадобится.
Одежда и обувь
На судне удобно носить х/б или специальные яхтенные брюки, подойдут и джинсы. Из верхней одежды может пригодиться теплая кофта, куртка или ветровка.
После прибытия на борт, вы сможете одеть фирменную одежду, куда входит: рубашка-поло с длинным рукавом, жилетка. В отличие от яхт, желательно иметь обувь с каблуком – это нужно для подъема на мачты, чтобы
каблуком упираться в тросы.
В остальных случаях подойдет любая спортивная обувь.
После прибытия на борт, вы сможете одеть фирменную одежду, куда входит: рубашка-поло с длинным рукавом, жилетка. В отличие от яхт, желательно иметь обувь с каблуком – это нужно для подъема на мачты, чтобы
каблуком упираться в тросы.
В остальных случаях подойдет любая спортивная обувь.
Морская болезнь
Морской болезни подвержены все без исключения, но в различной степени.
У 95% людей привыкание к качке происходит в течение пяти часов.
Если этого не произошло, на корабле оборудован современный медицинский пункт, где вам могут предложить медикаменты.
У 95% людей привыкание к качке происходит в течение пяти часов.
Если этого не произошло, на корабле оборудован современный медицинский пункт, где вам могут предложить медикаменты.
Правила на борту
Соблюдение правил на борту – это не только уважение дисциплины,
но и техника безопасности.
Капитан несет полную ответственность на судне и, в случае нарушения практикантом дисциплины, он имеет право высадить нарушителя в ближайшем порту и передать властям. В этом случае на нарушителя налагается штраф в размере расходов по заходу в порт.
но и техника безопасности.
Капитан несет полную ответственность на судне и, в случае нарушения практикантом дисциплины, он имеет право высадить нарушителя в ближайшем порту и передать властям. В этом случае на нарушителя налагается штраф в размере расходов по заходу в порт.
Ответственность
Просим вас не задерживаться в
первый день отправления судна.
Экипаж корабля составляет около 200 человек, время рейса просчитывается
и согласовывается с портовыми службами, поэтому возможности
ждать одного человека не будет.
Если практикант не прибыл на
судно в установленные сроки,
он может быть снят с программы.
Деньги при этом не возвращаются.
первый день отправления судна.
Экипаж корабля составляет около 200 человек, время рейса просчитывается
и согласовывается с портовыми службами, поэтому возможности
ждать одного человека не будет.
Если практикант не прибыл на
судно в установленные сроки,
он может быть снят с программы.
Деньги при этом не возвращаются.
Страховка
На всех практикантов оформляется морская спортивная страховка.
По правилам программы каждый практикант несет ответственность за свое здоровье. При наличии медицинских противопоказаний для выполнения судовых работ практикант должен указать их в анкете практиканта или заявить старшему группы на маршруте.
По правилам программы каждый практикант несет ответственность за свое здоровье. При наличии медицинских противопоказаний для выполнения судовых работ практикант должен указать их в анкете практиканта или заявить старшему группы на маршруте.