Интерактивный курс проводится в закрытом telegram-канале с доступом к видеоурокам по яхтенной теории на образовательной платформе. Во время всего курса вас будут поддерживать кураторы: давать полезные материалы и отвечать на возникающие вопросы.

Кругосветная гонка состоит из 14 этапов, каждый из которых завершается в определенном порте мира (Амстердама, Мурманска, Сан-Франциско и других городов) и 4 контрольных точек, которые участники должны пройти в определенное контрольное время. Каждый порт соответствует одному из 14 теоретических модулей курса. На пути участникам встретятся 3 контрольные точки (3 дополнительных контрольных теста), а в конце участников ждет теоретический экзамен, состоящий из двух частей. Успешно прийти в порт – означает в установленный организаторами срок пройти модуль курса и сдать тесты. Дополнительные тесты и Экзамен также должны быть сданы в срок. За прохождение этапов в отведенное время предусмотрены материальные призы и поощрения.

Устанавливаются отдельно для каждого потока и публикуются заранее, до начала потока на странице курса

На протяжении всего курса ведется промежуточный и общий зачет. Участники могут получать призовые звезды. 1 звезда = 400 руб. Звезды можно использовать при покупке практики для получения лицензии IYT Bareboat Skipper.

1. Амстердам (Подготовка)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

2. Амстердам-Мурманск (Устройство парусной яхты)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

3. Мурманск-Диксон (Парусное вооружение яхты)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

4. Диксон-Тикси (Морские узлы)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

5. Тикси-Бухта Провидения (Шлюпки и их эксплуатация)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

6. Контрольный тест 1 (1 попытка)
4 ☆ - участник уложился в контрольное время и сдал тест на 95%-100%
3 ☆ - курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 85%-94%
2 ☆ - курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 75%-84%
1 ☆ - курсант уложился в контрольное время, но тест не сдал (0%-74%)
0 ☆ - курсант в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

7. Бухта Провидения-Ситка (МППСС-72)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

8. Ситка-Ванкувер (Основы морской радиосвязи)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

9. Ванкувер-Сан-Франциско (Основы метеорологии)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

10. Сан-Франциско-Акапулько (Приливы и течения)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

11. Контрольный тест 2 (1 попытка)
4 ☆ - участник уложился в контрольное время и сдал тест на 95%-100%
3 ☆- курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 85%-94%
2 ☆- курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 75%-84%
1 ☆ - курсант уложился в контрольное время, но тест не сдал (0%-74%)
0 ☆ - курсант в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

12. Акапулько-Панама (Основы навигации)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

13. Панама-Лима (Основы безопасности на море)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

14. Лима-Вальпараисо (Этикет и традиции яхтсмена)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

15. Вальпараисо-Ушуайя (Планирование перехода)
1 ☆ – курсант уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – курсант в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

16. Контрольный тест 3 (1 попытка)
4 ☆ - участник уложился в контрольное время и сдал тест на 95%-100%
3 ☆- курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 85%-94%
2 ☆- курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 75%-84%
1 ☆ - курсант уложился в контрольное время, но тест не сдал (0%-74%)
0 ☆ - курсант в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

17.Ушуайя-Антарктида (Подготовка к практике)
1 ☆ – участник уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
0 ☆ – участник в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

18. Экзамены
Экзамен по Радиосвязи - 0☆ .
Звезды за итоговый теоретический экзамен (учитывается только первая попытка).
4 ☆ - курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 95%-100%
3 ☆ - курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 85%-94%
2 ☆ - курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 75%-84%
1 ☆ - курсант уложился в контрольное время (согласно, графику гонки)
но тест не сдал (0%-74%)
0 ☆ – курсант в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

Тесты внутри этапов (модулей):
Количество попыток не ограничено.
Система оценки тестов следующая:
1) Правильный ответ с первой попытки - 10 баллов
2) Неправильный ответ с двух попыток - 2 балла
3) Правильный ответ со второй попытки - 8 баллов

Контрольные тесты:
Количество попыток - 1
Время прохождения: 10 мин
Проходной балл - 75%
4 ☆ - участник уложился в контрольное время и сдал тест на 95%-100%
3 ☆- курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 85%-94%
2 ☆- курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 75%-84%
1 ☆ - курсант уложился в контрольное время, но тест не сдал (0%-74%)
0 ☆ - курсант в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

Экзамен по радио:
Количество попыток - 1
Проходной балл - 75%
Время прохождения: 20 мин

Итоговый теоретический экзамен
Количество попыток - 1
Время прохождения: 90 мин
Проходной балл - 75%
4 ☆ - участник уложился в контрольное время и сдал тест на 95%-100%
3 ☆- курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 85%-94%
2 ☆- курсант уложился в контрольное время и сдал тест на 75%-84%
1 ☆ - курсант уложился в контрольное время, но тест не сдал (0%-74%)
0 ☆ - курсант в контрольное время не уложился (согласно, графику гонки)

По окончанию каждого этапа на официальном сайте «Морской практики» будут публиковаться рейтинги лучших капитанов, чтобы вы смогли отследить свой прогресс и узнать, как обойти соперников в гонке за главный приз.

8.1. Старт этапа

Начало каждого этапа гонки анонсируется в telegram-канале в 10:00 (по Москве) рабочие дни и в выходные. Дата начала каждого этапа прописывается на странице курса заблаговременно, до начала гонки. Этап официально начат с момента публикации сообщения в telegram-канале. Участник может проходить Этап в любое удобное время с момента получения доступа. Этап считается успешно пройденным, если участник уложился в контрольное время. Начисление призовых звезд производится согласно разделу 5 данного Регламента.

8.2. Очередность прохождения этапов

Все этапы гонки должны проходиться участниками строго последовательно для корректного усвоения материалов курса. Однако, оргкомитет приветствует желание участников победить, поэтому вводит следующие правила.

Если участник отстал от графика гонки и не выполнил несколько предыдущих этапов, но выполнил текущий этап по графику соревнований и претендует на призовые звезды, то призовые звезды не будут засчитаны участнику до тех пор, пока он не закроет предыдущие задолженности по этапам.

Если участник получит более 1 задолженности без уважительной причины и последовательно не закроет их, то оргкомитет может сделать ему предупреждение о будущем штрафе, и дать дополнительное время (не более 3-5 дней) для закрытия задолженностей.

Если участник не закроет свои задолженности за отведенное дополнительное время, то оргкомитет может оштрафовать участника на количество звезд, равное количеству задолженностей.

Если при этом звезды у участника пока не заработаны, то вычет будет осуществлен в счет будущих достижений.

Тесты в конце каждого модуля можно проходить неограниченное количество раз. Системой засчитывается последняя завершенная попытка. Чтобы перейти на следующий модуль необходимо успешно сдать тест хотя бы 1 раз. Успешно сдать тест означает ответить правильно на все вопросы и получить оценку 100%. На каждый вопрос завершающих модуль тестов дается две попытки для ответа.

Примечание. Если тест сдать не получилось, вы можете начать его прохождение заново. При этом система спросит: "Продолжить тест с вопроса, на котором вы остановились?". Чтобы начать тест заново выберите ответ "Нет".

Исключением являются итоговые тесты в Этапе 15. Эти тесты можно сдать только 1 или 2 раза в зависимости от настроек потока. В зачет идет только первая попытка. Условия сдачи теста описаны в п.8.

Сдача теоретического экзамена приравнивается к допуску на практику. При этом результат участника является сугубо внутренней информацией, которая передается инструктору для понимания общего уровня подготовки по теории. Теоретический онлайн-экзамен не является зачетным по курсу.

Экзамен по морской радиосвязи: 20 минут
Итоговый теоретический экзамен: 90 минут

Все пройденные задания курса остаются доступными для участников на протяжении всей гонки и в период прохождения практики, но не более 4-х месяцев с даты начала гонки. Если практика проходится позже, чем через 4 месяца с даты начала гонки, участник имеет право запросить доступ к теоретическим материалам курса за 2 недели до начала практики.

1 звезда = 400 руб.