Отправляемся в самый красивый и нетронутый регион планеты: искать китов, восторгаться айсбергами и умиляться неуклюжим пингвинам

Фотоэкспедиция в Антарктику на паруснике

17–31 марта 2027
от € 15 100
6 чел
Экспедиция за 30 секунд
На борту будет всего 12 участников экспедиции. 6 человек из команды GetLens и 6 свободных мест для вас. Размещение в двухместных каютах с собственным туалетом и душем.
Будет ОЧЕНЬ красиво, вкусно и интересно. В программе лекции и мастер-классы, регулярные высадки на берег и встречи с животным миром Антрктики.
Если совсем коротко:
Встречаемся 17 марта в Пунта-Аренас, Чили — летим в Антарктику на самолёте — 10 дней ходим под парусами в Антарктике — пересекаем пролив Дрейка (3−4 дня) — расстаемся в Ушуайе, Аргентина 31 марта.
Получается проверенная годами антарктическая программа в компании увлеченных фотографией людей и с особым вниманием к их интересам и потребностям.
Команда GetLens будет работать над красотой и атмосферой. Чтобы мы привезли из поездки не только магнитик, но и потрясающие кадры, впечатления, новые знания и новых друзей. Для этого подготовили самое современное фотооборудование и лучшие лекции про фотографию и не только.
Экспедиционный центр Морская Практика больше 10 лет занимается организацией морских путешествий в полярных широтах и отвечает за всё, что касается сервиса и логистики: судно, экипаж, навигация, высадки, питание и безопасность.
Одна экспедиция. Две команды.
Листайте влево
Пересекать пролив Дрейка дважды — почётно, но на это уходит драгоценное время и силы. Поэтому туда мы летим, а морскую часть оставляем на обратный путь. Получаем больше дней в самой Антарктике и всё равно возвращаемся домой настоящими мореплавателями.
Попасть в Антарктику с «большой земли» можно двумя способами: на самолёте и по воде — через пролив Дрейка, самый широкий и штормовой пролив в мире.
Теперь подробнее о программе:
ПУНТА-АРЕНАС, ЧИЛИ
Встречаемся в одном из самых южных городов планеты, заселяемся в гостиницу, знакомимся и проходим инструктаж. Размещение — в двухместных номерах, завтрак включён. Вечером ещё раз проверяем документы, багаж и готовность поверить, что завтра действительно летим в Антарктику.
17 марта
ПЕРЕЛЁТ НА ОСТРОВ КИНГ-ДЖОРДЖ
Завтракаем, едем в аэропорт и вылетаем рейсом DAP Airlines. Примерно два часа — и в иллюминаторе уже российская антарктическая станция Беллинсгаунзен. Если метеоусловия не позволяют, остаёмся в гостинице и ждём подтверждения рейса. Здесь расписанием заведует погода.
ОСТРОВ КИНГ-ДЖОРДЖ
ПОСАДКА НА «ЭЛЬДОРАДО»
Переезжаем на судно, размещаемся в каютах, знакомимся с экипажем и проходим обязательные инструктажи по безопасности.
АНТАРКТИЧЕСКИЙ ПОЛУОСТРОВ И ЮЖНЫЕ ШЕТЛАНДСКИЕ ОСТРОВА
Начинается основная часть путешествия длительностью 10 дней. Обычно это 1−2 высадки или выхода на зодиаках в день и прогулки по берегу продолжительностью от двух до четырёх часов. Будем наблюдать за животными, исследовать острова и, когда позволяют условия, посещать полярные станции.
ПРОЛИВ ДРЕЙКА
Берём курс на Южную Америку. Переход обычно занимает 3−4 дня — достаточно, чтобы освоить азы хождения под парусом, привыкнуть к жизни во время качки и выработать профессиональную походку капитана Джека Воробья.
УШУАЙЯ, АРГЕНТИНА
Завершаем экспедицию на Огненной Земле. Гостиница, трансфер и питание после прибытия в Ушуайю в стоимость программы не входят — можно продолжить путешествие самостоятельно или отправиться домой.
31 марта
Порядок точек будет меняться, а некоторые из них могут оказаться недоступны. Потому что лёд, ветер и океан не читают программу на сайте.
Где-то мы отклонимся от тайминга, чтобы подойти поближе к скоплению китов, а где-то задержимся поснимать особо фигурный айсберг на закате.
У нас есть большой список мест, которые мы хотим посетить. Но пройти его сверху вниз, поставить десять галочек и «успеть домой к ужину» — не наша задача.
Кого и что мы увидим в Антарктике?
Исследуйте маршрут экспедиции. Нажмите на любую точку, чтобы узнать больше о каждой остановке
Окончательный маршрут определяет капитан. Безопасность и реальные погодные условия всегда важнее сроков и галочки в судовом журнале.
Ловим в видоискатель
Наше первое знакомство с Антарктикой. Посетим российскую полярную станцию «Беллинсгаузен», познакомимся с жизнью исследователей, встретим первых пингвинов и, если повезёт, согреемся в настоящей русской бане.
Остров Кинг-Джордж, станция «Беллинсгаузен»
Одно из лучших мест для съёмки папуанских пингвинов. Колонии птиц гнездятся прямо на берегу, а суровый антарктический пейзаж дополняют останки древних животных, сохранившиеся среди скал.
Бухта Янки
Чёрный вулканический песок, тёмные скалы и тюлени Уэдделла создают один из самых контрастных и фотогеничных пейзажей Антарктики.
Остров Хаф Мун
Контраст чёрного вулканического песка, геотермального пара и заброшенной китобойной станции делает это место одной из самых кинематографичных локаций всей экспедиции.
Остров Десепшн
Здесь можно увидеть нос затонувшего китобойного судна, который уже больше века возвышается над водой, создавая одну из самых необычных сцен Антарктики.
Остров Энтерпрайз
Ледники, айсберги и десятки китов, которые регулярно появляются рядом с парусником. Одно из самых зрелищных мест всей экспедиции.
Острова Мельхиор
Место, где можно прикоснуться к истории полярных экспедиций и отправить открытку из самого южного почтового отделения на Земле.
Порт Локрой
Узкий пролив, окружённый величественными ледниками и заснеженными вершинами. Одно из самых фотогеничных мест маршрута, где нередко появляются киты.
Лемер
Одно из лучших мест экспедиции для съёмки папуанских пингвинов. Здесь колония насчитывает тысячи птиц, а ледники и скалистые берега создают идеальный фон для фотографий.
Остров Кувервиль
Одно из мест, где можно ступить на материковую Антарктиду. Бухту окружают ледники и крутые вершины, а на скалистом хребте гнездятся антарктические пингвины.
бухта орне
Перед экспедицией мы раздадим всем желающим камеры и объективы из пресс-парка GetLens. А во время морских переходов и стоянок проведём лекции, воркшопы и мастер-классы.
Можно вообще не снимать, а просто наслаждаться видами.
Договоримся на берегу: профессиональным фотографом быть необязательно. Можно приехать с собственной камерой, воспользоваться техникой GetLens или вообще фотографировать на смартфон — мы не осудим.
А если во время лекции рядом появится кит, лекция, разумеется, подождёт.
Программа будет интересна и тем, кто только начинает, и тем, кто давно снимает и просто хочет оказаться в правильном месте среди правильных людей.
Мы будем постоянно снимать вместе — с палубы, на берегу и во время выходов на зодиаках. Поможем подобрать технику под конкретную ситуацию и обсудим получившиеся кадры без экзаменов и оценок.
Про фотографию, фотографов и фотокамеры

Три раза в день нас кормит судовой кок. Меню заранее адаптируют под пожелания и диетические ограничения участников — о них нужно сообщить до начала поездки.

На борту размещаются до 12 пассажиров и работает профессиональный экипаж. В просторной кают-компании можно отдыхать, общаться, слушать лекции и разбирать впечатления после насыщенного дня.

«Эльдорадо» — 38-метровая двухмачтовая шхуна, построенная в Нидерландах и подготовленная для продолжительных переходов в арктических и антарктических водах. Летом 2026 года судно прошло глубокую модернизацию.

Парусник «Эльдорадо»
Каюта А
Стоимость места
15 400 €
Просторнее, больше пространства над верхним спальным местом, расположены ближе к центру судна.
В каюте две односпальные кровати, расположенные одна над другой.
Есть иллюминатор, шкаф, санузел с душевой кабиной, зеркалом, шкафчиком, раковиной и туалетом. Над каждым спальным местом индивидуальный светильник для чтения и розетка 220V.
Две каюты, четыре свободных места.
Каюта В
Стоимость места
15 100 €
Меньше места, каюты расположены ближе к носовой части.
В каюте две односпальные кровати, расположенные одна над другой.
Есть иллюминатор, шкаф, санузел с душевой кабиной, зеркалом, шкафчиком, раковиной и туалетом. Над каждым спальным местом индивидуальный светильник для чтения и эл. розетка 220V.
Одна каюта, два свободных места.

Опыт не требуется. Участие полностью добровольное — насильно записывать в матросы и будить свистком перед рассветом никто не будет.

Но если захочется глубже погрузиться в морскую часть путешествия, капитан и экипаж предложат присоединиться. Под их руководством можно встать за штурвал, помочь с парусами, познакомиться с основами навигации или выйти на вахту.

На «Эльдорадо» можно всю дорогу оставаться пассажиром: смотреть на океан, снимать, читать, общаться и ни за что не отвечать, кроме собственного хорошего настроения.

Лидеры экспедиции

Люди, с которыми мы отправимся на край света
  • ДАНИИЛ РОЖДЕСТВЕНСКИЙ
    @oysterdam
    Фотограф и путешественник, директор по развитию GetLens
    Едва ли кто-то расскажет про фотографию, путешествия и бизнес лучше, чем Даня. Мы подготовили наши самые интересные лекции и мастер-классы, которые будут полезны не только начинающим фотографам, но и матёрым профи, так что в перерывах между китами и пингвинами скучать не придётся.
  • ДМИТРИЙ ШУМКОВ
    @snm.981
    Фотограф, путешественник, директор по развитию «Морской Практики»
    Более десяти лет профессионально занимается арктическим и антарктическим туризмом, окончил географический факультет МГУ, жил и работал на Шпицбергене. В путешествии Дима будет следить, чтобы всем было комфортно, интересно и безопасно, а ещё рассказывать про историю, географию и животных Антарктики.
  • ЗА КАДРОМ, НО ВСЕГДА РЯДОМ
    Капитан, профессиональный экипаж и судовой кок.
    Потому что две недели среди льдов держатся не только на красивых видах.
Проверим, подходим ли мы друг другу
У нас есть всего одно строгое ограничение: возраст участия от 16 лет в сопровождении родителя или опекуна.
Но важно чётко проговорить: это морская экспедиция на паруснике в один из самых удалённых регионов планеты.
  • Программа активная: посадки в зодиак по веревочной лестнице, холод, ветер и прогулки по неровному берегу продолжительностью до нескольких часов. Если есть хронические заболевания или ограничения подвижности, обсудите их с врачом и оповестите нас до бронирования.
  • Пролив Дрейка может оказаться спокойным, а может подробно объяснить, зачем на судне всё прикручено к полу. Если вас укачивает даже в машине на заднем сиденье, лучше не испытывать судьбу и себя на прочность.
  • Ну и главное: мы проведем две недели в небольшом коллективе в замкнутом пространстве в динамично меняющихся погодных условиях. Так развитые софт-скиллы: коммуникабельность и стрессоустойчивость — будут весьма кстати.
  • гостиница в Пунта-Аренасе в первый день программы;
  • завтрак в гостинице;
  • перелёт Пунта-Аренас — остров Кинг-Джордж;
  • размещение в каюте выбранной категории;
  • работа капитана, экипажа и судового кока;
  • сопровождение полярного гида;
  • трёхразовое питание на борту;
  • высадки и выходы на лодках-зодиаках по программе;
  • первая помощь на борту;
  • лекции и мастер-классы GetLens;
  • доступ к камерам и объективам из пресс-парка GetLens.
  • перелёт до Пунта-Аренаса и обратно из Ушуайи;
  • трансферы и гостиница после прибытия в Ушуайю;
  • медицинская страховка с покрытием эвакуации из Антарктики;
  • спутниковый интернет Starlink на борту;
  • личные расходы и перевес багажа.
ОПЛАЧИВАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО
ВКЛЮЧЕНО
Почти всё самое сложное мы уже организовали
Что входит в стоимость
Что важно знать до бронирования
Несколько скучных, но очень важных подробностей
ЧТО ГОВОРЯТ О ПУТЕШЕСТВИЯХ «МОРСКОЙ ПРАКТИКИ»